L’Italia è un Paese di paesi formato da costellazioni più o meno dense di centri, molti dei quali sono oggi a rischio. San Gemini è un nucleo storico di antico impianto collocato lungo la via Flaminia, sulla direttrice che da Roma conduce a Rimini. A dispetto di una centralità storicamente consolidata, rafforzata dalla seconda metà dell’800 con il successo delle acque minerali e da una posizione baricentrica rispetto alla infrastrutturazione moderna, oggi sconta una paradossale condizione di marginalità. A una sostanziale integrità della configurazione fisico-morfologica corrisponde la minaccia della perdita di senso e di ruolo. Il progetto risponde rafforzando un sistema di relazioni interscalari virtuose tra la città murata e il territorio storico, coinvolge l’area archeologica di Carsulae, la sorgente e il Parco delle Fonti, nel disegno di un paesaggio contemporaneo, fondato sul deposito delle tracce sedimentate e sui valori del benessere e della salute. La ricerca sviluppata in sinergia con l’Amministrazione, la cittadinanza e il gruppo di lavoro del nuovo Piano Regolatore Generale, è parte integrante del Documento Programmatico del Piano. Il volume affrontando il caso specifico – del quale presenta sinteticamente problematiche e proposte – si apre a riflessioni di più ampio respiro e si interroga sull’opportunità di intervenire, sulle modalità per farlo, sulle prospettive di tenuta e di rivitalizzazione dei piccoli centri nel prossimo futuro.

Introduzione. Le sette intermodalità per San Gemini / Carpenzano, Orazio. - STAMPA. - (2018), pp. 8-11.

Introduzione. Le sette intermodalità per San Gemini

Carpenzano, Orazio
2018

Abstract

L’Italia è un Paese di paesi formato da costellazioni più o meno dense di centri, molti dei quali sono oggi a rischio. San Gemini è un nucleo storico di antico impianto collocato lungo la via Flaminia, sulla direttrice che da Roma conduce a Rimini. A dispetto di una centralità storicamente consolidata, rafforzata dalla seconda metà dell’800 con il successo delle acque minerali e da una posizione baricentrica rispetto alla infrastrutturazione moderna, oggi sconta una paradossale condizione di marginalità. A una sostanziale integrità della configurazione fisico-morfologica corrisponde la minaccia della perdita di senso e di ruolo. Il progetto risponde rafforzando un sistema di relazioni interscalari virtuose tra la città murata e il territorio storico, coinvolge l’area archeologica di Carsulae, la sorgente e il Parco delle Fonti, nel disegno di un paesaggio contemporaneo, fondato sul deposito delle tracce sedimentate e sui valori del benessere e della salute. La ricerca sviluppata in sinergia con l’Amministrazione, la cittadinanza e il gruppo di lavoro del nuovo Piano Regolatore Generale, è parte integrante del Documento Programmatico del Piano. Il volume affrontando il caso specifico – del quale presenta sinteticamente problematiche e proposte – si apre a riflessioni di più ampio respiro e si interroga sull’opportunità di intervenire, sulle modalità per farlo, sulle prospettive di tenuta e di rivitalizzazione dei piccoli centri nel prossimo futuro.
2018
Progettare i piccoli centri. Studi e ricerche per la rigenerazione del paesaggio storico di San Gemini
9788822902016
analisi; tessuti; morfologia; centro storico; San Gemini
02 Pubblicazione su volume::02c Prefazione/Postfazione
Introduzione. Le sette intermodalità per San Gemini / Carpenzano, Orazio. - STAMPA. - (2018), pp. 8-11.
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